FMS147-RD
Avion de début en mousse EPO très résistant. Fourni complet, prêt à voler, servos installés, moteur brushless et sont contrôleur installé, radio en mode 2, accu lipo et chargeur.
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RANGER 1220MM PNP V2 AVEC REFLEX
Avion de début en mousse EPO très résistant. Fourni complet, prêt à voler, servos installés, moteur brushless et sont contrôleur installé, radio en mode 2, accu lipo et chargeur.
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Avion de début en mousse EPO très résistant. Fourni avec servos installés, moteur brushless et son contrôleur installé, mais nécessite (à acquérir séparément) un ensemble radiocommande, un accu lipo et son chargeur.
Le Ranger est équipé du stabilisateur de vol Reflex qui offre 3 modes de vol : “Stabilisé” (Accéléromètres et gyros pour les débutants), “Optimisé” (Gyros uniquement) et “Manuel” (Off). L'avion évolue donc en même temps que son pilote.
Caractéristiques techniques :
- Système de stabilisation Reflex
- Moteur 3136/1200Kv et son contrôleur Predator 20A,
- Envergure :1220 mm
- Longueur : 947 mm
- Poids 1200g
- 4 servos installés
Dernier né de la gamme d'avions polyvalents FMS, le Ranger V2 de 1220 mm possède des caractéristiques de vol stables, facilité d'assemblage et conception réaliste inspirée de l'aviation générale.
Construit avec de la mousse EPO ultralégère, la configuration de la cellule à grandes ailes donne au Ranger des caractéristiques de vol stables et une faible charge alaire avec des quantités extraordinaires de portance, même à faible vitesse. De robustes entretoises en plastique renforcent les ailes lors des manœuvres acrobatiques et le train d'atterrissage avant breveté à haute résistance et amorti par des ressorts facilite les manœuvres au sol.
Caractéristiques de la nouvelle version V2:
- La structure en deux parties du fuselage et de l'aile principale réduit la taille de l'emballage de 30 %, ce qui facilite le transport et le stockage.
- Système de commande de vol Reflex V3 inclus et installé
- Flotteurs disponibles (en option)
- Ensemble de propulsiopn de haute qualité : Moteur 3136/1200KV, ESC Predator 20A,
- Capacités de décollage et d'atterrissage à moins de 3m
- Train d'atterrissage en métal léger et très résistant pour les opérations tout-terrain
- Train d'atterrissage avant breveté à haute résistance et amorti par des ressorts.
- Assemblage par vis et serrure tournante, réalisé en 3 à 10 minutes
- Stabilisateur horizontal d'une seule pièce pour des caractéristiques de vol précises
Nécessite un ensemble radiocommande, un accu lipo 3S 1300mah minimum et son chargeur.
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