HOBAO TRUGGY HYPER VS2T

Dernière nouveauté de HoBao sur le marché des truggys tout-terrain, le Hyper VSTE est conçu pour offrir des performances de haut niveau, que ce soit sur piste ou pour une pratique intensive en extérieur dit « bashing ».

Ce truggy associe un châssis léger en aluminium 7075 usiné CNC à des plaques de protection en acier inoxydable (à l'avant et à l'arrière) pour mieux encaisser les réceptions brutales. Il est également doté d'une transmission métallique robuste et d'une suspension entièrement réglable.

Équipé de cardans en acier trempé, de différentiels à pignons remplis d'huile (avant, central et arrière), d'amortisseurs en aluminium grand diamètre (17 mm) et de bras de suspension renforcés, le Hyper VSTE est conçu pour affronter les conditions de pilotage les plus exigeantes.
Le Hyper VSTE propose une configuration de batterie flexible, permettant d'utiliser un seul accumulateur ou deux. Le support de batterie peut être positionné à l'avant, au centre ou à l'arrière, offrant ainsi aux pilotes la possibilité d'ajuster précisément la répartition du poids et le centre de gravité du véhicule.

Les composants en aluminium usinés CNC, la géométrie réglable de la direction et des suspensions, les barres antiroulis avant et arrière, ainsi que les hexagones de roue de 17 mm, font de ce modèle un produit solide et hautement personnalisable.

HoBao propose par ailleurs une vaste gamme d'options pour les pilotes souhaitant pousser encore plus loin les performances du VSTE. Celles-ci incluent des pièces en fibre de carbone, des supports de bras de suspension en aluminium avec inserts, des biellettes en titane, des composants de différentiel et de transmission en aluminium, ainsi que divers ressorts et pistons.

Pour ceux qui recherchent des performances de premier ordre alliées à une robustesse à toute épreuve, le HoBao Hyper VSTE est le choix idéal.

Caractéristiques:
    Châssis en aluminium 7075 usiné CNC, épaisseur 3 mm, léger et doté d'une anodisation dure.
    Plaques de protection (skid plates) avant et arrière en acier inoxydable.
    Renfort supérieur central en aluminium de 2 mm, avec gravure laser et passage pour les câbles.
    Renfort supérieur central en fibre de carbone disponible en option.
    Arbres de transmission et noix de cardan en acier trempé sur l'ensemble du véhicule.
    Différentiels avant, central et arrière équipés de pignons coniques en métal et de boîtiers étanches.
    Amortisseurs en aluminium « grand volume » (big bore) de 17 mm avec bagues de réglage.
    Tiges d'amortisseur en acier allié haute résistance de 4 mm.
    Supports d'amortisseurs en aluminium 7075 usiné CNC, épaisseur 5 mm.
    Système de direction réglable avec barre d'accouplement en aluminium 7075 et ressort dur.
    Sauve-servo monté sur roulements à billes.
    Rotules de suspension (supérieures et inférieures) en aluminium avec anodisation dure.
    Bras de suspension supérieurs et inférieurs en matériau composite renforcé.
    Bras de suspension supérieurs élargis pour une meilleure résistance à la torsion et une durabilité accrue.
    Barres antiroulis avant et arrière.
    Réglages possibles : centre de roulis, carrossage, chasse, pincement/ouverture et « anti-squat ».
    Configuration modulable pour une ou deux batteries.
    Support de batterie réglable, compatible avec les batteries de type « shorty » et les batteries de taille standard.
    Support moteur en aluminium usiné CNC avec système de verrouillage par came.
    Hexagones de roue de 17 mm (avant et arrière).
    Jeu complet de roulements à billes inclus.
    Chasse et carrossage réglables.

Caractéristiques techniques:
Châssis : Aluminium 7075 usiné CNC, épaisseur 3 mm
Transmission : 4 roues motrices (4WD)
Différentiels : Avant, central et arrière
Pignon moteur : 10 dents, module 1
Couronne de différentiel : 46 dents, module 1
Couronne centrale : 45 dents, module 1
Corps d'amortisseurs : Aluminium « gros volume » (large-bore), diamètre intérieur 17 mm
Tiges d'amortisseurs : Acier allié haute dureté, diamètre 4 mm
Supports d'amortisseurs : Aluminium 7075 usiné CNC, épaisseur 5 mm
Hexagones de roue : 17 mm (avant et arrière)
Jantes : Type « plein » (dish), 3,9 pouces
Pneus : 3,7 pouces, à picots rectangulaires (mini-pins)
Configuration batterie : Simple ou double batterie
Compatibilité batterie : Batteries format « shorty » ou standard
Support moteur : Aluminium usiné CNC, type à verrouillage par came (cam-lock)
Compatibilité moteur : Diamètre inférieur à 50 mm*
Roulements à billes : Jeu complet inclus
Chasse : Réglable
Carrossage : Réglable

Remarque : *Les moteurs dont le diamètre dépasse 42 mm ne peuvent pas être utilisés avec ce support moteur. Un moteur de 40 mm nécessite l'utilisation de la bague en plastique noir, tandis qu'un moteur de 42 mm peut être installé directement sur le support.

Éléments nécessaires à acquérir séparément:
    Ensemble radiocommande 2 voies.
    Moteur et contrôleur brushless.
    Servo de direction à couple élevé.
    Colle pour pneus.
    Peinture pour carrosserie RC.
    Batterie(s) LiPo adaptée(s).
    Chargeur pour batterie LiPo.