FG SPORTLINE 4WD 510 RTR TROPHY

L' objectif de la marque FG était de développer un châssis aux performances optimales. Les modèles sont montés sur un châssis alu 4 mm avec double triangulation avant et arrière entièrement réglables. Tous les perçages du châssis aluminium sont fraisés sur la face inférieure. Transmission centrale par courroie. Les véhicules sont équipés de freins à disque sur les roues avant pour un freinage optimal. Autres équipements : deux différentiels, frein central à disque surdimensionné, amortisseurs hydrauliques à volume constant et bague de réglage de compression du ressort. Tous les éléments de transmission sur roulements à billes, réservoir à fermeture rapide. Les modèles sont propulsés par un moteur 26cm3 avec un résonateur optimisant le rendement. Un mélange 2 temps est nécessaire. Grâce au lanceur intégré, le moteur peut être démarré facilement sans aide externe. Le véhicule peut rouler environ 45 minutes avec un réservoir plein.

Caractéristiques :
• 4 roues motrices
• Puissant moteur 26cm³
• Montage et entretien facile
• 2 différentiels
• Transmission en acier renforcé
• Complètement monté sur roulements à billes
• Amortisseurs en aluminium réglables
• Freins à disque sur roues avant
• Pneus de compétition
• Filtre à air prêt à l’emploi
• Utilisation aisée
• Poids faible

Version RTR :
• Ensemble RC 2.4GHz
• Servo de direction
• Servo de gaz frein
• Accus réception

Dimensions :
• Longueur: environ 800 - 900 mm
• Largeur: 392 mm
• Hauteur: 250 mm
• Empattement: 510 mm
• Poids: 10,2 kg

Cette version RTR comprend l'ensemble radiocommande, les servos installés, l'accu de réception ainsi qu'une carrosserie de Mini Trophy peinte en jaune.